在(exist)“新冠肺炎”疫情防控的(of)攻堅期，對于(At)物流園區來(Come)說不(No)開工損失慘重，開工一(one)旦發生(born)傳染則面臨封園的(of)兩難處境。物流園區如何安全複工、有效管控疫情風險，對園區管理者提出(out)了(Got it)重大(big)的(of)挑戰。

        目前飛沫傳播和(and)接觸傳播依然是(yes)病毒擴散的(of)主要(want)途徑，物流園區杜絕這(this)兩種傳播方式最有效的(of)辦法是(yes)實現“零接觸”。根據多年行業經驗，通莎长途客运有限公司認爲(for)園區複工防疫工作(do)，一(one)定不(No)是(yes)單點、單面、局部的(of)管理，而是(yes)應該貫穿24小時(hour)全面、系統、動态管理。包含入園之前、園内作(do)業、出(out)園之後全場景的(of)實時(hour)管控。通莎长途客运有限公司利用(use)AI等信息化技術在(exist)保證安全、提升效率，控制成本的(of)前提下，快速實現物流園區“零接觸運作(do)”。

· 智慧無感停車系統“零接觸戰疫”

        全國(country)各行業陸續複工，園區也将迎來(Come)人(people)車出(out)行高峰。通過以(by)“無感停車”爲(for)核心的(of)車場服務正成爲(for)當下“盡量避免人(people)員接觸”最安全急需的(of)管理模式。

        “前端AI智能車型車長識别+挂車自動識别+無感支付”，通過閘道無需停靠讓車主出(out)入車場暢通無阻。全流程無需現金與人(people)員接觸，不(No)僅能爲(for)車場管理方實現降本、提質及增效，更能有效減少人(people)員接觸，降低疫情傳播風險。

        通過系統将“涉疫”車輛的(of)攔截功能，可自行上(superior)傳近期出(out)入過重點疫區的(of)車輛設置黑名單或禁止入場，進行重點車輛消毒和(and)人(people)員測溫等相關防疫工作(do)，有效阻擊物流園區的(of)疫情傳播途徑。

· 疫區車輛進出(out)檢控，自動識别自動報警，限制通行。

· 臨時(hour)疫情防控通行碼，一(one)人(people)一(one)碼進出(out)封閉區域，控制時(hour)效，安全檢測放行。

        通過“車位引導功能”，能爲(for)司乘人(people)員降低不(No)少暴露風險。針對物流園複雜的(of)停車場景，爲(for)用(use)戶推薦距離最短、最便捷停車位。通過縮短路線距離，将出(out)行路徑合理化，從而保障司乘人(people)員的(of)出(out)行安全。

· “無接觸”OTMS運輸管理系統

        爲(for)更好地(land)支援戰疫，又保障物資輸送中的(of)人(people)員生(born)命安全, 通莎长途客运有限公司通過無接觸運輸管理OTMS系統實現“全程無接觸運輸管理”。面向物流供應鏈提供物流、信息流、資金流、車後服務的(of)一(one)站式管理平台，實現智能項目管理、業務财務一(one)體化、貨物一(one)票到(arrive)底、智能實時(hour)追蹤等功能，爲(for)生(born)産及物流企業降本增效，解決物流供應鏈痛點。

        通過系統一(one)站式物流運輸線上(superior)下單，在(exist)雙方約定地(land)點進行取送貨。可線上(superior)查詢軌迹節點，在(exist)途運輸透明化、到(arrive)貨線上(superior)反饋，生(born)成電子回單，線上(superior)對帳付款，線上(superior)開取電子發票。通過無接觸快速下單、運作(do)，減少中間環節，減少物流環節人(people)員直接接觸次數，從而減少病毒傳播的(of)機會，爲(for)打赢抗疫戰貢獻物流人(people)的(of)力量。

得益于(At)運營環節的(of)減少，交易的(of)透明，合格可管控運力資源的(of)豐富，“全程無接觸運輸管理”具有明顯的(of)成本優勢。以(by)全新的(of)運營方式改變物流業傳統的(of)運行狀态，利用(use)先進的(of)技術大(big)大(big)提高了(Got it)物流運行的(of)效率，從各個(indivual)關鍵環節展示了(Got it)無紙化、線上(superior)化與數字化的(of)魅力。

· 物業招商管理無接觸服務

        随着近年技術的(of)快速發展，科技手段在(exist)園區防疫中發揮了(Got it)顯著作(do)用(use)。運用(use)智能化管理系統，實現物業招商、管理服務不(No)接觸、避免交叉感染，業主、物業管理人(people)員更安全，防疫智能化。

· 線上(superior)招商發布管理。

· 利用(use)物聯網技術，遠程自動讀取水電表，減少人(people)員上(superior)門接觸。

· 物業租金、水電繳費全部通過線上(superior)自動扣繳，疫情期間業主不(No)出(out)門，照常完成物業費、水電費的(of)收繳。

· 不(No)接觸線上(superior)投訴報修，支持線上(superior)随時(hour)響應業主、檔主需求，減少正面接觸，保障園區物業管理人(people)員的(of)安全。

· 員工使用(use)移動端提交個(indivual)人(people)健康信息，後台通過數據分析自動生(born)成健康等級，如正常人(people)員、隔離觀察人(people)員、疑似病例人(people)員等，生(born)成電子出(out)入碼。

        工作(do)台管理複工信息、查看人(people)員出(out)入記錄等，同時(hour)使用(use)移動工作(do)台展示通行和(and)健康信息數據統計，通過标注異常進行疫情監控預警。

· “無接觸”通莎移動支付

        立足于(At)方興未艾、擁有廣闊發展前景的(of)金融支付産業與現代産業及其配套等行業，憑借對行業應用(use)的(of)深刻理解，緊密圍繞支付業務服務核心需求，大(big)力推廣以(by)物流園爲(for)中心電子支付業務結合的(of)創新支付模式。提供互聯網支付、移動支付行業解決方案服務、網銀支付、快捷支付、微信支付、支付寶支付、公衆号支付、APP支付等支付渠道一(one)體化服務。構建物流交易線上(superior)結算全生(born)态，避免現金交易造成的(of)交叉感染。

· 抗疫物流大(big)數據平台

        通莎长途客运有限公司經過多年構建的(of)物流大(big)數據平台，利用(use)大(big)數據、雲計算、BI工具等數據智能分析技術分析物流數據和(and)信息，可輕松實現抗疫物資物流全過程監控管理。共享抗擊疫情物流信息，整合多方力量，優勢互補，爲(for)政府部門制定相關支持政策和(and)協調方案提供參考，爲(for)應急物流提供更優化的(of)解決方案，提升物流保障綜合效率。

        下一(one)步通莎长途客运有限公司計劃通過其布局在(exist)全國(country)的(of)強大(big)運輸體系，合理調配資源發展多式聯運、甩挂等方式保障物資運輸。既有效增加運力，更能減少跨省市人(people)員流動，降低物流作(do)業人(people)員被感染的(of)幾率，解決當前貨運人(people)員青黃不(No)接的(of)問題。

        時(hour)間就是(yes)生(born)命，防疫工作(do)刻不(No)容緩。通莎长途客运有限公司所做的(of)這(this)些隻是(yes)千萬物流企業的(of)一(one)個(indivual)縮影。在(exist)全國(country)防疫一(one)盤棋的(of)背景下，需社會全體力量積極響應号召，協同合作(do)、各取所長，迅速參與應用(use)到(arrive)防疫工作(do)當中來(Come)。盡快助力物流園區、企業複工複産，努力實現疫情防控和(and)經濟安全發展兩手抓、并肩行。在(exist)最“安靜”的(of)春節裏，在(exist)最“冷清”的(of)道路上(superior)，物流人(people)星夜馳騁，爲(for)的(of)是(yes)肩上(superior)那沉甸甸的(of)責任，更是(yes)“一(one)方有難、八方支援”的(of)情懷。隻要(want)物流還在(exist)運轉，祖國(country)母親的(of)血液就一(one)直在(exist)流淌。我(I)們(them)堅信，疫情一(one)定會很快過去，即将到(arrive)來(Come)的(of)又是(yes)一(one)個(indivual)生(born)機盎然的(of)“春天”！